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Cronaca

Furore, Costiera Amalfitana, progetto di fattibilità, Collegamento pedonale meccanizzato

Furore, aggiudicata redazione progetto per il Collegamento pedonale meccanizzato in località Portella

Nell’ambito del programma di "Interventi di mobilità sostenibile delle costiere amalfitana e sorrentina - I Fase", l'ACaMIR (Agenzia Campana Mobilità Infrastrutture e Reti) ha approvato il quadro economico post-gara e il consecutivo impegno della spesa per dare il via alla progettazione del “Collegamento pedonale meccanizzato della località Portella nel Comune di Furore”

Inserito da (Maria Abate), venerdì 2 aprile 2021 11:03:26

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Nell'ambito del programma di "Interventi di mobilità sostenibile delle costiere amalfitana e sorrentina - I Fase", l'ACaMIR (Agenzia Campana Mobilità Infrastrutture e Reti) ha approvato il quadro economico post-gara e il consecutivo impegno della spesa per dare il via alla progettazione del "Collegamento pedonale meccanizzato della località Portella nel Comune di Furore".

Infatti, il 6 agosto 2020, era stato aggiudicata la redazione del progetto di fattibilità al costituendo Raggruppamento Temporaneo di Professionisti tra RPA S.R.L. (Capogruppo Mandataria), EMILIO MAIORINO & PARTNERS S.R.L. (Mandante), GMN ENGINEERING S.R.L. (Mandante) ed ECONSULTING SRLS (Mandante).

Pertanto, con determinazione n. 116 del 15 marzo, il direttore generale dell'Acamir, l'architetto Giuseppe Grimaldi, ha approvato il quadro economico post-gara della procedura di gara in oggetto per l'importo di 208.706,62€ e ha impegnato, sul capitolo di spesa 170.4 del bilancio di previsione triennale 2021-2023 annualità 2021, 188.538,77€, a titolo di corrispettivo per l'affidamento dei servizi tecnici di ingegneria e architettura (inclusi rilievi, accertamenti e indagini pari a 30mila euro), alle ditte aggiudicatarie.

L'intervento è relativo ad un collegamento meccanizzato fra l'abitato ed il fiordo, in corrispondenza della SS 163, con l'obiettivo di garantire un'accessibilità reciproca dell'abitato di Furore con la SS 163 ed il fiordo omonimo, che non sia esclusivamente secondo un percorso pedonale composto da un insieme di scale, come avviene attualmente. L'accesso alla SS 163 consentirà anche agli utenti un utilizzo più agevole dei servizi di TPL eserciti lungo l'arteria.

Scarica documento in allegato in basso

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