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di Norman di Lieto

Se da una parte c'è un misterioso 'Fleximan' che si prende la briga di andare a manomettere postazioni di autovelox, in giro per l'Italia e dove, l'ultima 'scorribanda' è avvenuta nel Padovano, con l'impianto caduto che era posizionato sulla regionale 10, nel territorio del Comune di Carceri e con l'inventario dei reati (di questo si tratta) a lui ascrivibili che sale a dieci; dall'altra, c'è anche da dire che l'Italia, secondo il Codacons, detiene il record a livello europeo di installazione lungo le strade di postazioni di autovelox.

Quanto questo strumento da deterrente è diventato, altresì, un modo diretto per fare cassa e rimpinguare le entrate sempre più esangui dei comuni italiani?

Una polemica che è nata anche con le zone 30 a Bologna, dove si sono scontrati il sindaco del capoluogo emiliano, Matteo Lepore e il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini.

Tornando alla denuncia del Codacons, l'Italia vanta 11mila postazioni lungo le strade con i relativi incassi saliti del 61,7%. Mica male, siamo la 'locomotiva' d'Europa: la Gran Bretagna ne ha circa 7.700, la Germania oltre 4.700, mentre la Francia 3.780.

In base ai dati ufficiali del ministero dell'Interno, nel 2022 le principali 20 città italiane hanno incassato un totale di 75.891.968 euro grazie alle sanzioni elevate tramite autovelox, con una crescita del +61,7% rispetto ai 46.921.290 euro di proventi registrati dalle stesse amministrazioni comunali nel 2021.

La città con i maggiori incassi da autovelox è Firenze, pari a 23,2 milioni di euro, seguita da Milano (quasi 13 milioni), Genova (10,7 milioni) e Roma (6,1 milioni).

Secondo quanto dichiarato dal presidente del Codacons, Carlo Rienzi:

"Quanto sta accadendo in questi giorni in Italia sul fronte degli autovelox attesta l'esasperazione dei cittadini che si sentono tartassati e braccati dalle multe stradali e dal moltiplicarsi delle postazioni per il controllo della velocità, ma non condividiamo atti di illegalità come quelli di chi distrugge e smantella gli autovelox.

Chi supera i limiti di velocità, mettendo a rischio la propria vita e quella altrui, va sanzionato con la massima severità, ma i comuni, dal canto loro, devono perseguire la sicurezza stradale e garantire l'incolumità degli automobilisti attraverso un uso più accorto degli autovelox, troppo spesso installati al solo scopo di far cassa e utilizzare i cittadini come bancomat".

Fonte foto: Foto diManfred RichterdaPixabay e Foto diUwe HohdaPixabay